Lubricante sintético diseñado especialmente para su uso en motores gasolina y diesel (con y sin catalizador) incluyendo unidades con turbo de alta potencia, multiválvulas, GTI-TDI y common rail.
ACEA A3/B3/B4, API:SN,SM,SL,SJ/CF, GM-LL B-025, VW 502,00/505.00, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, MB 229.5 Peugeot & Citroën B712296,Porsche C30

Lubricante sintético diseñado especialmente para su uso en motores gasolina y diesel (con y sin catalizador) incluyendo unidades con turbo de alta potencia, multiválvulas, GTI-TDI y common rail.
ACEA A3/B3/B4, API:SN,SM,SL,SJ/CF, GM-LL B-025, VW 502,00/505.00, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, MB 229.5 Peugeot & Citroën B712296, Porsche A40

Lubricante semi-sintético diseñado especialmente para su uso en motores gasolina y diesel (con y sin catalizador) incluyendo unidades con turbo de alta potencia, multiválvulas, trabajando bajo condiciones severas de trabajo.
ACEA A3/B4, API: SN/CF

Es un avanzado lubricante sintético, especialmente diseñado para la lubricación de todos los motores 4 tiempos. Recomendado para su uso en motores gasolina y diesel, con o sin turbo, en turismos y furgonetas de reparto.
ACEA A3/B4, API: SN/CF

Es un avanzado lubricante sintético, especialmente diseñado para la lubricación de todos los motores 4 tiempos. Recomendado para su uso en motores gasolina y diesel, con o sin turbo, en turismos y furgonetas de reparto.
ACEA A3/B4, API: SN/CF

Es un lubricante semi-sintético multifuncional de alta calidad, especialmente diseñado para su uso en motores diesel y gasolina (con y sin catalizador), incluyendo unidades de alta potencia y multiválvulas, que trabajan bajo severas condiciones. Es el aceite ideal para lubricar con un solo producto, vehículos ligeros y semi - pesados.
ACEA A3/B4/E7, API:SN/CI-4/CH-4/CF, GM-LL B-025 MAN M3275, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, VW 502,00/505.00 Deutz DQC II-05, Scania LDF, M.B. 229.1, 228.3